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 | Motoren und Treibsätze | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ohne Motor oder Triebwerk fährt kein Fahrzeug, fliegt kein Flugzeug. Auch unsere Modellrakete benötigt einen Motor (Treibsatz). Der Treibsatz besteht aus folgenden Komponenten. 1. Düse 2. Treibsatzladung 3. Verzögerungsladung 4. Ausstoßladung 5. Papphülse Treibsätze gibt es in vielen verschiedenen Stärken und Größen und werden in der Regel durch eine Codierung gekennzeichnet. z.B. A8-3 Der erste Buchstabe gibt den Gesamtimpuls in N/s an. Mit jedem Buchstaben verdoppelt sich die Stärke eines Treibsatzes. Ein B Treibsatz ist also doppelt so stark wie ein A Treibsatz. Ein C Treibsatz wiederum doppelt so stark wie ein B Treibsatz. Die erste Zahl hinter dem Buchstaben gibt den Durchschnittsschub in Newton an. Der Durchschnittsschub ergibt sich aus dem Gesamtimpuls und der Brenndauer des Treibsatzes. Die letzte Zahl auf dem Treibsatz gibt die Zeit der Verzögerung in sec. an. Beispiel C6-3 Gesamtimpuls 10 N/s Durchschnittsschub 6 Newton und 3 sec. Verzögerung. Hinweis. Eine 0 als letzte Zahl bedeutet, dass dieser Treibsatz keine Verzögerung und Ausstoßladung besitzt. Solche Treibsätze werden bei mehrstufigen Modellen in der Unterstufe oder als Booster eingesetzt. Als Treibmittel in Modellraketentreibsätzen kommt in der Regel Schwarzpulver ( Impulsklasse A-E ) oder Composit ab Impulsklasse E als Treibmittel zum Einsatz. Treibsätze der Impulsklassen A ,B und C sind von den Abmessungen her genormt und haben einen Durchmesser von 18mm und eine Länge von 70mm. Treibsatze der Impulsklasse D haben oft einen Durchrmesser von 24 bzw 25mm und eine Länge von 70mm. Treibsätze der Impulsklasse E einen Durchmesser von 24 bzw.25mm und eine Länge von 95- 100mm. In Deutschland dürfen nur durch die BAM zugelassene Treibsätze verwenden werden. Solche Treibsätze erkennt man daran, dass sie einen Auftruck z..B. BAM-PT1-XXXX tragen. BAM=Bundesanstalt für Materialprüfung PT1= Pyrotechnik 1 (XXXX Zulassungsnummer ). Das maximale Gewicht was ein Treibatz sicher heben kann hängt von vielen Faktoren ab. Folgende Tabelle kann deshalb nur als Anhaltswert dienen.
Bild 1 Oben links Held 1000 Oben rechts Held 5000 ( T2 Treibsatz ) Unten von links nach rechts A8-3 , B4-4 C6-3 D7-3
Hinweise: Estes, Quest etc. sind eingetragene Markennamen der jeweiligen Firmen. Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, Veröffentlichung aus Auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung des Autors Arnd Zeckey, Berlin. Alle Angaben ohne Gewähr. Die Gesetze, Bestimmungen sowie Verordnungen des jeweiligen Landes sind zu beachten. Text Foto und Zeichnung: Arnd Zeckey Haftungsausschluss. Diese Infos geben nur die persönliche Meinung des Autors wieder. Der Autor übernimmt deshalb keinerlei Haftung und Gewähr. Berlin Mai.2006 |
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